နောက်ဆုံးပေါ် ကုမ္ပဏီ၏ ကြေငြာချက်များ၊ နည်းပညာတိုးတက်မှုများ၊ စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ ဖြစ်ရပ်များနှင့် Dufew Electric မှ ထုတ်ကုန်အသစ်များ ထွက်ရှိမှုများနှင့်အတူ အပ်ဒိတ်လုပ်ပါ။
ဆောင်းပါးအကျဉ်းချုပ်- A ဘရိတ်ဓားမပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းဒရိုက်ဗ်များ (VFDs) အတွက် ဒိုင်းနမစ်ဘရိတ်စနစ်များတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး မော်တာအရှိန်လျော့ခြင်းနှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းလုပ်ဆောင်နေစဉ်အတွင်း ပြန်လည်မွေးဖွားလာသောစွမ်းအင်ကို စီမံခန့်ခွဲပေးသည်။Dufew လျှပ်စစ်တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော 220V၊ 380V နှင့် 690V မောင်းနှင်မှုစနစ်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော CBU စီးရီးဘရိတ်ဓားကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ DC ဘတ်စ်ကားဗို့အားကို စောင့်ကြည့်ပြီး ပိုလျှံနေသော စွမ်းအင်ကို ပြင်ပဘရိတ်ခုခံမှုသို့ ပြောင်းခြင်းဖြင့်၊ ဤစက်ပစ္စည်းများသည် ဗို့အားမြင့်တက်မှုကို ထိန်းချုပ်ရန်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ဤလမ်းညွှန်ချက်တွင် ဘရိတ်ဓားမများ အလုပ်လုပ်ပုံ၊ ၎င်းတို့၏ အဓိက နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ၊ ရွေးချယ်မှု စံနှုန်းများ၊ စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အသုံးချမှုများနှင့် တပ်ဆင်မှုဆိုင်ရာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားချက်များကို ရှင်းပြထားသည်။
ဘရိတ်ဓားမသည် ပိုလျှံနေသော စွမ်းအင်ကို စီမံခန့်ခွဲရန်အတွက် ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲနိုင်သော drive ၏ DC အလယ်အလတ်ပတ်လမ်းတွင် အသုံးပြုသည့် အီလက်ထရွန်းနစ် ခလုတ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မော်တာအရှိန်လျော့ချိန်တွင် လက်ခံနိုင်သော လည်ပတ်မှုအဆင့်ထက်ကျော်လွန်ခြင်းမှ DC ဘတ်စ်ကားဗို့အား မြင့်တက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ဘရိတ်ခုခံမှုတစ်ခုနှင့် လုပ်ဆောင်သည်။
ပုံမှန်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း၊ VFD သည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာလှုပ်ရှားမှုကို ဖန်တီးရန်အတွက် မော်တာဆီသို့ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ မော်တာသည် နှေးကွေးသွားသောအခါ သို့မဟုတ် ပြန်လည်ပြင်ဆင်သည့်ဝန်ကို မောင်းနှင်သောအခါ၊ ၎င်းသည် ဂျင်နရေတာအဖြစ် ယာယီလည်ပတ်နိုင်သည်။ ထွက်ပေါ်လာသော လျှပ်စစ်စွမ်းအင်သည် DC ဘတ်စ်ထဲသို့ ပြန်စီးဆင်းသွားပြီး စွမ်းအင်ကို လုံလောက်စွာ မစုပ်ယူနိုင်ပါက overvoltage ချို့ယွင်းမှု ဖြစ်စေနိုင်သည်။
DC ဘတ်စ်ဗို့အား ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော အတိုင်းအတာတစ်ခုသို့ ရောက်ရှိသောအခါ ဘရိတ်ဓားမသည် လျှပ်စစ်လမ်းကြောင်းတစ်ခုအား ပြင်ပဘရိတ်ခုခံမှုသို့ ကူးပြောင်းခြင်းဖြင့် ဤပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။ Resistor သည် လွှဲပြောင်းထားသော လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို အပူအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။
Dufew လျှပ်စစ် ၏ CBU Series သည် တွဲဖက်မောင်းနှင်မှုစနစ်များတွင် ပြင်ပ ရွေ့လျားဘရိတ်စနစ်ကို အသုံးပြုရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံကို စနစ်ဗို့အား၊ ဘရိတ်လိုအပ်ချက်များ၊ ခုခံမှုလက္ခဏာများနှင့် တပ်ဆင်မှုအခြေအနေများအလိုက် ရွေးချယ်နိုင်သည်။
လည်ပတ်မှုနိယာမသည် DC ဘတ်စ်ဗို့အား စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် မြန်ဆန်သော အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးပြောင်းခြင်းအပေါ် မူတည်သည်။ CBU Series တွင်၊ IGBT-based switching circuit သည် configured braking threshold သို့ ဗို့အားရောက်ရှိသောအခါ အလိုအလျောက်တုံ့ပြန်ပါသည်။
ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် ဘရိတ်အုပ်နေစဉ် လိုအပ်သလို ပြန်လုပ်သည်။ အခြေခံဗို့အားစောင့်ကြည့်မှုအတွက် သီးခြားပြင်ပ controller မလိုအပ်ဘဲ DC ဘတ်စ်ကားဗို့အား ထိန်းချုပ်ရန် ကူညီပေးသည်။
ဆက်စပ်ပစ္စည်းများအကြောင်း နောက်ထပ်အချက်အလက်များအတွက် Dufew Electric ၏ ဘရိတ်ယူနစ်ဖြေရှင်းချက်များနှင့် စက်မှုပါဝါအီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများကို ရှာဖွေပါ။
မှန်ကန်စွာရွေးချယ်ထားသော ဘရိတ်ဓားတိုသည် အထူးသဖြင့် မကြာခဏရပ်တန့်ခြင်း၊ အရှိန်မြင့်သော သို့မဟုတ် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များတွင် တက်ကြွသောဘရိတ်စနစ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေနိုင်သည်။
အမှန်တကယ်စွမ်းဆောင်ရည်သည် drive၊ motor inertia, braking resistor, regenerative energy, braking frequency, duty cycle, and installation environment ပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ထို့ကြောင့် ဓားမတစ်ချောင်းကို သီးခြားအစိတ်အပိုင်းအဖြစ်မဟုတ်ဘဲ ပြီးပြည့်စုံသော ဘရိတ်စနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းအဖြစ် ရွေးချယ်သင့်သည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များသည် ဘရိတ်ဓားကို VFD တပ်ဆင်မှုအတွက် သင့်လျော်မှုရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ အောက်ပါဇယားသည် Dufew Electric ၏ CBU Series အတွက်ထုတ်ဝေသော ကိုးကားမှုဘောင်များကို အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြထားသည်။
| ကန့်သတ်ချက် | ကိုးကား Specification | အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ စဉ်းစားမှု |
|---|---|---|
| မောင်းနှင်မှုစနစ် ဗို့အား | 220V၊ 380V နှင့် 690V AC အတန်းများ | တွဲဖက်သုံးနိုင်သော drive နှင့် DC ဘတ်စ်ကားဖွဲ့စည်းပုံတို့ကို ကိုက်ညီရပါမည်။ |
| 220V အတန်းအစား ဘရိတ်ဗို့အား | DC 340/360/380/400/420V ±10V | လိုက်ဖက်ညီသော ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများအတွက် ရွေးချယ်နိုင်သော ကန့်သတ်ချက်များ။ |
| 380V အတန်းအစား ဘရိတ်ဗို့အား | DC 630/660/690/730/760V ±10V | ရွေးချယ်ထားသော drive နှင့် chopper မော်ဒယ်နှင့် ကိုက်ညီရပါမည်။ |
| 690V အတန်းအစား ဘရိတ်ဗို့အား | DC 1140V ±10V | စနစ်သဟဇာတဖြစ်မှုအတည်ပြုချက်လိုအပ်သည်။ |
| ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်း | အလိုအလျောက် DC ဘတ်စ်ကားဗို့အားစောင့်ကြည့် | ပြန်လည်ထုတ်လုပ်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်အတွင်း အလိုအလျောက် ကူးပြောင်းခြင်းကို ဖွင့်ပါ။ |
| ပြိုင်တူတုံ့ပြန်မှု | ≤1 ms | လိုက်ဖက်ညီသော အပြိုင်ဖွဲ့စည်းမှုများအတွက် အကိုးအကား တုံ့ပြန်မှု သတ်မှတ်ချက်။ |
| ပန်ကာစတင်အပူချိန် | 45°C ခန့် | သက်ဆိုင်သောလည်ပတ်မှုအခြေအနေများအောက်တွင် အပူစီမံခန့်ခွဲမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ |
| အပူချိန်လွန်ကဲမှုကာကွယ်မှု | 85°C ခန့် | အပူကာကွယ်ရေးအဆင့်ကို ပေးသည်။ |
| ကာကွယ်မှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက် | ဖွဲ့စည်းမှုအပေါ်မူတည်၍ IP20 နှင့်အထက် | သီးခြားမော်ဒယ်၏ အရံအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို အတည်ပြုပါ။ |
| အသုံးပြုနိုင်သောစံနှုန်း | GB/T 12668 | ရွေးချယ်ထားသောထုတ်ကုန်အတွက် သက်ဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များနှင့် စာရွက်စာတမ်းများကို အတည်ပြုပါ။ |
မှတ်ချက်- ၎င်းတို့သည် ရည်ညွှန်းသတ်မှတ်ချက်များဖြစ်သည်၊ မော်ဒယ်တိုင်းသည် စာရင်းသွင်းထားသော ဆက်တင်တိုင်းကို ထောက်ခံကြောင်း အာမခံချက်မဟုတ်ပါ။ မှာယူခြင်း သို့မဟုတ် တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ ထုတ်ကုန်စာရွက်စာတမ်းနှင့်အတူ နောက်ဆုံးမော်ဒယ်၊ ဘရိတ်ဗို့အား၊ လျှပ်စစ်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် အကာအကွယ်လုပ်ဆောင်ချက်များကို အတည်ပြုပါ။
ဘရိတ်ဓားကိုရွေးချယ်ခြင်းသည် မော်တာ၏ပါဝါနှင့် ၎င်း၏အမည်ခံအဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီသည်ထက် ပိုလိုအပ်သည်။ ပြန်လည်ထုတ်ပေးသော စွမ်းအင်နှင့် အပူရှိန်တင်ခြင်းတို့သည် မောင်းနှင်သည့် စက်ကိရိယာများနှင့် လည်ပတ်မှုစက်ဝန်းတို့နှင့်အတူ သိသိသာသာကွဲပြားသည်။
VFD ၏ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အဝင်ဗို့အားနှင့် DC ဘတ်စ်ကားလက္ခဏာများကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ပါ။ လိုက်ဖက်ညီသော ဓားမဦးချ ဗို့အားအတန်းအစားကို ရွေးချယ်ပြီး ရွေးချယ်ထားသော ဘရိတ်ခလုတ်သည် drive ၏ ခွင့်ပြုထားသော လည်ပတ်မှုအကွာအဝေးနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း စစ်ဆေးပါ။
High-inertia loads များသည် အရှိန်နှေးသွားသောအခါတွင် သိသာထင်ရှားသော ပြန်လည်ရှင်သန်စွမ်းအင်ကို ထုတ်ပေးနိုင်သည်။ ရပ်တန့်ချိန်တိုတိုသည် လိုအပ်သော ချက်ခြင်းဘရိတ်ပါဝါကို တိုးစေနိုင်သည်။ centrifuges၊ hoists နှင့် high-speed machinery ကဲ့သို့သော application များသည် အထူးသတိထားရန်လိုအပ်ပါသည်။
ခုခံမှုတန်ဖိုး၊ ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ချက်၊ သွေးခုန်နှုန်းစွမ်းအင်နှင့် တာဝန်စက်ဝန်းသည် VFD နှင့် ဓားမဖြင့် သဟဇာတဖြစ်ရမည်။ မသင့်လျော်သော ခုခံမှုတစ်ခုသည် အလွန်အကျွံ လက်ရှိ၊ အပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည် မလုံလောက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
စက္ကန့်အနည်းငယ်တိုင်း ရပ်တန့်နေသော စက်တွင် ရံဖန်ရံခါသာ ရပ်သည့်စက်နှင့် မတူညီသော အပူလိုအပ်ချက်များရှိသည်။ မကြာခဏ ဘရိတ်အုပ်ခြင်းသည် resistor နှင့် switching circuit မှ ထုတ်ပေးသော ပျမ်းမျှအပူကို တိုးစေနိုင်သည်။
ပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန်၊ အကာအရံ လေဝင်လေထွက်၊ တပ်ဆင်ခြင်း ကင်းရှင်းရေးနှင့် လေ၀င်လေထွက်သည် အပူ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေပါသည်။ ရွေးချယ်ထားသော စက်ပစ္စည်းများကို ထုတ်လုပ်သူ၏ ဝါယာကြိုးများနှင့် လေဝင်လေထွက်လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ တပ်ဆင်ရပါမည်။
အောက်ပါစစ်ဆေးမှုစာရင်းသည် နည်းပညာဆိုင်ရာစုံစမ်းမေးမြန်းမှုကို ပြင်ဆင်ရာတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေနိုင်သည်-
အရှိန်လျော့ခြင်း၊ နှိမ့်ချခြင်း သို့မဟုတ် အခြားသော ပြန်လည်ရှင်သန်နေသော လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအတွင်း မော်တာသည် စွမ်းအင်ပြန်ပေးသည့် ဘရိတ်ဓားစနစ်များတွင် အသုံးဝင်သည်။ ပုံမှန်အပလီကေးရှင်းများတွင်-
အပလီကေးရှင်းတိုင်းတွင် ပြင်ပဘရိတ်ဓားကို မလိုအပ်ပါ။ ဆုံးဖြတ်ချက်သည် VFD ၏ built-in ဘရိတ်စွမ်းရည်၊ လိုအပ်သော ရပ်တန့်ချိန်၊ ဝန်လက္ခဏာများနှင့် ပြန်လည်ထုတ်လုပ်သည့် လည်ပတ်မှုအကြိမ်ရေတို့အပေါ် မူတည်ပါသည်။
ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် အတူတူအလုပ်လုပ်သော်လည်း မတူညီသောလုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်ကြသည်။ ခြားနားချက်ကို နားလည်ခြင်းက အင်ဂျင်နီယာများသည် လိုက်ဖက်ညီသော ဒိုင်းနမစ်ဘရိတ်စနစ်ကို ရွေးချယ်ရန် ကူညီပေးသည်။
| အစိတ်အပိုင်း | Primary Function | အာရုံစူးစိုက်မှု ရွေးချယ်ခြင်း။ |
|---|---|---|
| ဘရိတ်ဓားမ | DC ဘတ်စ်ကားဗို့အားအရ ဘရိတ်ပတ်စ်ကို ပြောင်းသည်။ | ဗို့အားအတန်းအစား၊ ကူးပြောင်းနိုင်စွမ်း၊ အကာအကွယ်နှင့် ဘရိတ်လိုအပ်ချက်များ။ |
| ဘရိတ်ခုခံကိရိယာ | ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ထားသော လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို အပူအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။ | ခုခံမှု၊ ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ချက်၊ သွေးခုန်နှုန်းစွမ်းအင်နှင့် တာဝန်စက်ဝန်း။ |
| VFD DC ဘတ်စ်ကား | ဘရိတ်ပတ်လမ်းသို့ လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုကို ပေးသည်။ | ဗို့အားကန့်သတ်ချက်များ၊ terminal လိုက်ဖက်ညီမှု၊ နှင့် drive သတ်မှတ်ချက်များ။ |
ဘရိတ်ဓားဦးသည် သူ့အလိုလို ပြန်လည်ရှင်သန်လာသော စွမ်းအင်ကို ဖြုန်းတီးပေးနိုင်စွမ်းမရှိပါ။ ၎င်းသည် ကူးပြောင်းခြင်းလမ်းကြောင်းကို ထိန်းချုပ်ပေးကာ ခုခံအားသည် စွမ်းအင်ကို စုပ်ယူသည်။ နှစ်ခုလုံးသည် drive နှင့် ရည်ရွယ်ထားသော လည်ပတ်မှုအခြေအနေများနှင့် သဟဇာတဖြစ်ရပါမည်။
ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောလျှပ်စစ်ဖြေရှင်းချက်လိုအပ်သောလျှောက်လွှာများအတွက် Dufew Electric သည်စက်မှုဒရိုက်နှင့်ပါဝါထိန်းချုပ်မှုစနစ်များအတွက်ဆက်စပ်ပါဝါအီလက်ထရွန်းနစ်အစိတ်အပိုင်းများကိုပါရှိသည်။
မှန်ကန်သော တပ်ဆင်ခြင်းသည် ဘေးကင်းသော လုပ်ဆောင်ချက်၊ ထိရောက်သော အအေးခံခြင်းနှင့် တသမတ်တည်း ဘရိတ်အုပ်ခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ လုပ်ငန်းမစမီ၊ အရည်အချင်းပြည့်မီသော လျှပ်စစ်ဝန်ထမ်းများသည် အောက်ပါတို့ကို စစ်ဆေးသင့်သည်-
ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းနေစဉ်အတွင်း ချိတ်ဆက်မှုများ လျော့ရဲခြင်း၊ ဖုန်မှုန့်များ စုပုံလာခြင်း၊ ကန့်သတ်ထားသော လေ၀င်လေထွက်၊ အပူလွန်ကဲခြင်း လက္ခဏာများနှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော ခုခံအား ပျက်စီးခြင်းအတွက် စစ်ဆေးပါ။ DC bus ပါ၀င်သည့် စမ်းသပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတိုင်းသည် ထုတ်လုပ်သူ၏ ဘေးကင်းရေး ညွှန်ကြားချက်များကို လိုက်နာရပါမည်။ ဒရိုက်ကို ၎င်း၏ ပါဝါရင်းမြစ်မှ ခွဲထုတ်ထားသင့်ပြီး အလုပ်မစတင်မီ DC ဘတ်စ်ကားအား ဖယ်ထုတ်ကြောင်း အတည်ပြုရပါမည်။
တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းများသည် သက်ဆိုင်ရာ လျှပ်စစ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသင့်ပါသည်။ စက်၏လိုအပ်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် ဘေးကင်းမှုအဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ဘရိတ်စနစ်အတွက် ဘရိတ်ဓားကို အစားထိုးရန် မမှီခိုပါနှင့်။
၎င်း၏အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ အရှိန်လျော့ခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ဆောင်နေစဉ်အတွင်း VFD ၏ DC ဘတ်စ်သို့ ပြန်ပေးသည့် ပြန်လည်ရှင်သန်စွမ်းအင်ကို ထိန်းချုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပိုလျှံနေသော စွမ်းအင်ကို DC ဘတ်စ်ကားဗို့အား လွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် လိုက်ဖက်သော ဘရိတ်ဒဏ်ခံကိရိယာသို့ ပြောင်းပေးသည်။
နံပါတ်- ဓားမသည် ဘရိတ်ပတ်လမ်းကြောင်း လည်ပတ်သည့်အခါ ထိန်းချုပ်ပေးကာ ခုခံအားသည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို အပူအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ဖြည့်စွက်လုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်ပြီး မှန်ကန်စွာ ကိုက်ညီရပါမည်။
နံပါတ်၊ အချို့သော ဒရိုက်များသည် ၎င်းတို့၏ ရည်ရွယ်ထားသော ဝန်များ အတွက် လုံလောက်သော built-in ဘရိတ်စနစ် ရှိသည်။ ပြန်လည်ထုတ်ပေးသည့်စွမ်းအင်၊ ဘရိတ်အကြိမ်ရေ သို့မဟုတ် လိုအပ်သောအရှိန်လျော့ခြင်းသည် အတွင်းပတ်လမ်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ထက်ကျော်လွန်သည့်အခါ ပြင်ပဓားမတစ်ခု လိုအပ်နိုင်သည်။
ထုတ်ဝေထားသော ထုတ်ကုန်အချက်အလက်သည် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော 220V၊ 380V၊ နှင့် 690V ဒရိုက်စနစ်များအတွက် စီစဉ်သတ်မှတ်မှုများကို ဖော်ထုတ်ပေးပါသည်။ မော်ဒယ်အတိအကျနှင့် ဘရိတ်ဗို့အားကို Drive ၏ DC Bus သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ အတည်ပြုရပါမည်။
ယူနစ်တစ်ခုသည် လိုအပ်သော ဘရိတ်စွမ်းရည်ကို မပြည့်မီနိုင်ပါက ထုတ်ကုန်ဒီဇိုင်းသည် ဤအစီအစဉ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည့်အခါ လိုက်ဖက်ညီသော ယူနစ်များကို အပြိုင်ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။ ဝိုင်ယာကြိုးများ၊ ခံနိုင်ရည်ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ၊ ကူးပြောင်းခြင်းညှိနှိုင်းမှုနှင့် အပူဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များကို ပြီးပြည့်စုံသောစနစ်အတွက် စစ်ဆေးရပါမည်။
ရွေးချယ်မှုသည် drive ၏ခံနိုင်ရည်ကန့်သတ်ချက်များ၊ ဘရိတ်ပါဝါ၊ ဘရိတ်လည်ပတ်မှုတစ်ခုအတွက်စွမ်းအင်၊ လည်ပတ်မှုအကြိမ်ရေနှင့် တာဝန်လည်ပတ်မှုအပေါ် မူတည်သည်။ ခုခံအားသည် ဓားမ၏လျှပ်စစ်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် တပ်ဆင်မှုအခြေအနေများနှင့်လည်း သဟဇာတဖြစ်ရပါမည်။
VFD မော်ဒယ်၊ စနစ်ဗို့အား၊ မော်တာပါဝါ၊ ဝန်အမျိုးအစား၊ အရှိန်လျော့ချိန်၊ ဘရိတ်ကြိမ်နှုန်း၊ ခုခံမှုသတ်မှတ်ချက်များ၊ တာဝန်လည်ပတ်မှုနှင့် တပ်ဆင်မှုအခြေအနေများကို ပေးပါ။ ဤအသေးစိတ်အချက်များသည် ပေးသွင်းသူအား သင့်လျော်သော မော်ဒယ်နှင့် ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံကို အကဲဖြတ်ရန် ကူညီပေးပါသည်။
မှန်ကန်စွာရွေးချယ်ထားသော ဘရိတ်ဓားသည် ပြန်လည်ရှင်သန်စွမ်းအင်ကို စီမံခန့်ခွဲရန်၊ DC ဘတ်စ်ကားဗို့အားမြင့်တက်မှုကို ထိန်းချုပ်ရန်နှင့် စက်မှုဒရိုက်ဗ်စနစ်များတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဒိုင်းနမစ်ဘရိတ်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ၎င်း၏ထိရောက်မှုမှာ ဓားမ၊ ဘရိတ်ခုခံမှု၊ မောင်းနှင်ဗို့အား၊ ဝန်ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် အပလီကေးရှင်းအတွက် အပူပိုင်းလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုအပေါ် မူတည်သည်။
Dufew လျှပ်စစ် ၏ CBU Series သည် လျှပ်စစ်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအပေါ်အခြေခံ၍ မော်ဒယ်ရွေးချယ်မှုနှင့်အတူ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော 220V၊ 380V နှင့် 690V ဒရိုက်စနစ်များအတွက် ဘရိတ်ဓားခွဲရွေးချယ်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ သင့်ပရောဂျက်တွင် ဓာတ်လှေကားများ၊ ကရိန်းများ၊ သယ်ယူကိရိယာများ၊ centrifuges သို့မဟုတ် အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းသုံးစက်ပစ္စည်းများ ပါဝင်သည်ဖြစ်စေ၊ သင့်လျော်သောဘရိတ်ဖြေရှင်းချက်အတွက် ဂရုတစိုက်သတ်မှတ်ချက်ကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။
အကယ်၍ သင်သည် သင်၏စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး drive ပရောဂျက်အတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဘရိတ်ဓားမကြီး ထုတ်လုပ်သူနှင့် ပေးသွင်းသူအား ရှာဖွေနေပါက Dufew Electric ၏ ဘရိတ်ဓားမကြီး ထုတ်ကုန်များကို စူးစမ်းလေ့လာပါ။ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျသင်၏ drive သတ်မှတ်ချက်များ၊ ဘရိတ်လိုအပ်ချက်များနှင့် တပ်ဆင်မှုအသေးစိတ်များနှင့်အတူ။ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့သည် သင့်လျှောက်လွှာအတွက် သင့်လျော်သောဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခုကို အကဲဖြတ်ရန် ကူညီနိုင်ပါသည်။
-
